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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今(19)日上午7點多，新北市林口區驚傳鐵皮工廠火警！火勢延燒極為猛烈，警消獲報抵達現場後，於9點半左右終於將火勢撲滅，所幸無人傷亡。詳細的起火原因仍待進一步調查。
新北市林口區粉寮路二段一處鐵皮工廠，今天上午7點多突然竄出大火，警消接獲報案後，立即趕往救援。抵達現場後發現，現場火勢延燒猛烈，不斷地冒出濃煙、火舌，上百名消防人員立即佈水線灌救，精選並在9點半左右將火勢給撲滅。
初步了解，鐵皮工廠的燒燃面積約為400坪，所幸皆無人員受困、傷亡；不過詳細的起火原因為何，仍有待火調科進一步調查釐清。
▲新北市林口區粉寮路二段一處鐵皮工廠，今(19)日上午7點多突然竄出大火，警消接獲報案後，立即趕往救援。（圖／新北市消防局提供）
中國時報【陳芃╱台北報導】
北市今年第三季將有5線幹線公車上線，不過，每一線經過的路段現在幾乎都有許多公車在跑，會不會出現「排擠效應」？公運處長常華珍說其實是「把餅做大」，因為幹線公車有機會吸引更多人搭乘公車。
第一波幹線公車已開始徵求營運業者，大都會客運總經理洪滄浪昨說，5條路線中的內湖、敦化本來就是公司的主力路線，載客量高、班距也密，預計分別以現有的287、285公車爭取成為幹線公車，「義無反顧！」
而對於幹線公車與既有路線的競合，首都客運總經理李建文說，幹線做得好，既有就可以減班、整併資源，公司樂觀其成，也將評估爭取營運民生、仁愛幹線；更希望達到「運具轉移」效果，讓原本不坐公車的人也來搭。
交通局長張哲揚昨天說，幹線公車勢必會吸引其他公車的運量，但也能藉這個機會啟動公車路線調整。常華珍補充，預計上路3個月後就會作現有公車班次檢討，服務會更有效率、是把餅做大，公運處先前與業者溝通時，大家都支持這項計畫。
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